Artà

Wo die Stadt herkommt

Artà wurde 1232 erstmals urkundlich erwähnt, unter dem alten Namen Yartân. Das ist aber nur der Punkt, an dem die Schriftquellen einsetzen — besiedelt war die Gegend Jahrtausende früher. Davon zeugen die Talaiot-Anlagen Ses Païsses, S’Aigua Dolça und Sa Canova.

Auf dem Burgberg stand in maurischer Zeit eine Festung, die Almudaina genannt wurde — dasselbe Wort, das in Palma den Königspalast bezeichnet. Nach der Eroberung 1229 wurde die dortige Moschee zur christlichen Kirche umgewidmet. Die Kirche, die heute oben steht, wurde ab 1825 gebaut und 1832 geweiht; die Wehrmauer mit ihren neun Türmen ist deutlich älter.

Sant Salvador

Über der Stadt liegt eine Wallfahrtskirche in einem Mauerring mit Zinnen und Wehrgang. Die Befestigung ist ernst gemeint: Sie stammt aus der Zeit, als die Nordostküste regelmäßig von Korsaren angelaufen wurde. Man kann auf der Mauer umlaufen. Der Blick geht über die ganze Bucht von Alcúdia bis zur Tramuntana.

Hinauf führen 180 Stufen — der Kreuzweg zwischen Zypressen, gesäumt von den Arkaden des Calvari, der an der Pfarrkirche Transfiguració del Senyor beginnt. Es gibt auch eine schmale Fahrstraße. Wer schlecht zu Fuß ist, soll sie nehmen; allen anderen rate ich ab. Der Ort erklärt sich über den Höhenunterschied, und den spürt man im Auto nicht.

Die eigene Seite zur Anlage steht hier.

Ses Païsses

Zwei Kilometer außerhalb liegt eine talayotische Siedlung aus der Bronzezeit, etwa 1200 v. Chr., mit einem Zyklopenmauerring aus Blöcken von mehreren Tonnen und einem erhaltenen Torgang. Sie ist frei zugänglich, kaum besucht und deutlich beeindruckender als ihre Bekanntheit vermuten lässt. Mallorca hat über tausend solcher Fundstellen; Ses Païsses ist die begreiflichste.

Eine Stadt der Mallorquiner

Artà lebt nicht vom Tagestourismus, und das merkt man an allem: an den Geschäften, an den Preisen, daran, dass im August ein Teil der Läden Betriebsferien macht. Der Dienstagsmarkt rund um die Plaça del Conqueridor ist ein Wochenmarkt und kein Souvenirstand-Parcours — Obst, Gemüse, Käse, Handwerk, dazwischen Leute, die einkaufen statt zu schauen.

Der Ort war früher Bahnstation: Von hier fuhr die Strecke über Manacor nach Palma. Die Trasse ist stillgelegt, und seit Jahren wird daran gearbeitet, sie zu einem durchgehenden Radweg auszubauen.

Der Naturpark Llevant

Nordöstlich der Stadt beginnt ein Küstengebirge, das nie erschlossen wurde: kein Hotel, keine Straße bis ans Wasser, nur Wege. Die Buchten dort — Cala Torta, Cala Mitjana, Cala Estreta — erreicht man zu Fuß oder gar nicht. Es ist der letzte Küstenabschnitt Mallorcas dieser Größe ohne Bebauung.

Wann man kommen sollte

Der Aufstieg ist der Knackpunkt. Im März und Oktober ist er ein Vergnügen, im Juli und August mittags anstrengend — dann geht man früh oder gar nicht. Im Januar lohnt sich die Fahrt aus einem anderen Grund: Sant Antoni am 16. und 17. ist das größte Fest des Orts, seit 1581 belegt, mit Feuern in den Straßen, Dimonis und Correfoc. Wer im Winter auf der Insel ist und einen Grund für den Nordosten sucht, hat ihn hier.